Atsargumo priemonės naudojant nerūdijančio plieno magnetinės pavaros siurblius

1. Kadangi magnetinio siurblio guolio aušinimas ir sutepimas priklauso nuo tiekiamos terpės, visiškai draudžiama dirbti be apkrovos ir tuo pačiu vengti veikti be apkrovos, kai nutrūksta maitinimas ir tada pradėtas iš naujo darbo viduryje.
2. Jei tiekiamoje terpėje yra kietųjų dalelių, prie siurblio įleidimo angos reikia įdėti filtrą; jei jame yra feromagnetinių dalelių, reikia įdėti magnetinį filtrą.
3. Naudojamo siurblio aplinkos temperatūra turi būti žemesnė nei 40 laipsnių, o variklio temperatūros kilimas neturi viršyti 75 laipsnių.
4. Transportuojama terpė ir jos temperatūra turi atitikti leistiną siurblio medžiagos diapazoną (išsamiau žr. pridedamoje lentelėje). Inžinerinio plastiko siurblio darbinė temperatūra yra mažesnė nei 60 laipsnių, o metalinio siurblio darbinė temperatūra yra mažesnė nei 100 laipsnių. Skysčiai, kuriuose yra kietų dalelių ir pluoštų.
5. Lengvai nusodinamai ir kristalizuojamai terpei po naudojimo ją reikia laiku išvalyti, kad išsiurbtų susikaupęs skystis.
6. Po 1000 valandų įprasto magnetinio siurblio veikimo, guolio ir galinio paviršiaus judančio žiedo nusidėvėjimas turi būti išmontuotas ir patikrintas, o susidėvinčios dalys, kurių negalima naudoti pakartotinai, turi būti pakeistos.
7. Sausas eksploatavimas yra griežtai draudžiamas;
8. Kruopščiai pašalinkite rūdis ir kietas pašalines medžiagas įrenginyje;
9. Siurblyje esantis oras turi būti pašalintas prieš siurbliui paleidžiant;
10. Išjungimo veikimo laikas neturi trukti ilgiau kaip 60 sekundžių;
11. Nebevažiuokite atbuline eiga;
12. Eksploatacijos metu nustačius nenormalų garsą ar vibraciją, būtina greitai išsiaiškinti priežastį ir pašalinti gedimą;
13. Kai jis mažesnis už minimalų srautą, jis neturėtų bėgti;
14. Įprasta siurblio darbo būsena turi atitikti sutartyje numatytus veikimo parametrus, priešingu atveju tai turės įtakos siurblio ašinei jėgai; įprastos temperatūros struktūros magnetinis siurblys (NdFeB magnetinė medžiaga) yra griežtai draudžiamas "aukštos temperatūros" šlavimas.